油的运动粘度是多少
mm2/s到13mm2/s之间。w后面的数字代表油在100℃时的运动粘度，数值越高，粘度越高，40意味着100℃时的运动粘度在15mm2/s到13mm2/s之间。
减二线基础油运动粘稠度40℃运动粘度14（cSt）。根据查询相关公开信息显示，基础油40℃运动粘度14（cSt）就是在40℃下基础油的运动粘度是14，（cSt）是厘斯，是粘度单位。
但原油的种类不同，含有的族组成不同，相同比重的原油的粘度也是有差别的。 运动粘度的测量：在一恒定的温度下（轻油，20度；润滑油、重油，40、50、80、100度），油品通过毛细管的时间与毛细管的系数乘积，即为该油品在该温度下的运动粘度。
#液力传动油 粘度等级 8 运动粘度（100℃）mm2/s 712 闪点（开口），℃ 217 40运动粘度 46 倾点 -35 【正能石化】希望能帮到您。
吉林奔腾仪器为你解惑：粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。根据粘度指数不同，可将润滑油分为三级：35—80为中粘度指数润滑油；80—110为高粘度指数润滑油；110以上为特高级粘度指数润滑油。
通常发动机油的运动粘度用100度时的运动粘度来表示 但这个值不是绝对的，是一个范围值，根据我们国家标准 30：3-15cst（@100度）40：15-13cst（@100度）下面是5W-30与40的一些资料，其值不是绝对的。
HL液压油按40℃运动粘度可分为15，22，32，46，68，100六个牌号。抗磨液压油（HM液压油）是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40C运动粘度分为22，32，46，68四个牌号。
轻质柴油的粘度是多少
1、现在的柴油主要是按照柴油的凝固点来确定标号的：轻柴油有5号、0号、-10号以及-20号-35以及-50六种。还有就是重柴油的30三种。其中要重点说明的是，0号柴油主要用在气温在4-8摄氏度的地区，-10号用在-5到4摄氏度的地域。
2、根据查询相关公开资料显示，截止于2023年1月27日，美国标准要求生物柴油40℃运动粘度为9～0mm2/s，标准中要求环境温度20摄氏度中柴油的运动粘度在0～0mm？/s，只有在这个范围内，才既能保证柴油对发动机燃油供给系统有较好的润滑性。
3、至0mm2每秒。20摄氏度中柴油运动粘度是8至0mm2每秒，密度为790至840kg每立方米，凝点是低于零下35摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类碳原子数约10到22的混合物，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
4、标准中要求0号柴油在20℃时的运动粘度在0～0mm2/s，只有在这个范围内，才既能保证柴油对发动机燃油供给系统有较好的润滑性，保证柴油有较好的雾化性能和供给量，从而使柴油有较好的燃烧性能。
5、根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。
6、高号按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重高号有30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。适用温度不同：零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号高号适用于温度在-14℃--- -29℃的环境中使用。
7、柴油的粘度 为了保证发动机的正常工作，要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面：（1）影响供油量。粘度过小，在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多，使实际供油量减少；（2）影响喷油器喷出油束特性。
8、粘度指数的不同，润滑油可分为三个等级：35-80为中等粘度指数润滑油。80-110是高粘度指数润滑油。10以上是超高粘度指数润滑油。柴油内燃机属于中粘度指数润滑油。粘度越低，低温起动性能越好，粘度越高，内燃机密封性能越好。
9、柴油发动机机油的选择要点 在选择柴油发动机机油时，需要考虑多个因素，包括气温条件、车辆实际情况和发动机型号推荐的粘度等。一般来说，柴油发动机机油的粘度等级为10W-40或10W-30。根据当地气温条件、车辆实际情况以及发动机型号推荐的粘度等级，可以选择合适的机油。同时，还需要注意机油的质量等级。
10、以下信息是关于柴油的：概念：柴油是一种轻质石油产品，是复杂碳氢化合物（约10 ~ 22个碳原子）的混合物，属于柴油燃料。自然：柴油的沸点范围和粘度介于煤油和润滑油之间。易挥发，不溶于水，溶于酒精等有机溶剂。它是一种复杂的混合物，沸点范围从180℃到370℃和350℃到410℃。
11、我国石油产品标准中规定轻柴油的十六烷值一般不低于45，对于由中间基原油生产的或混有催化裂化组分的轻柴油，其十六烷值允许不低于40。为保证柴油在柴油发动机中能正常燃烧，要求柴油具有较高的十六烷值和适宜的馏份组成，适宜的低温流动性和粘度，良好的蒸发性和氧化安定性。同时对机件不能有腐蚀。
12、粘度分为高温粘度和低温粘度两项，在油桶上可以看到15W/40、20W/50等字样，这就是柴油机油的粘度级别，其中斜线显得15W、20W是低温粘度，反映了油品在低温下的冷启动性能。在机油瓶上可以看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等，这就是机油的等级。
13、原厂加注的是CD级别的机油，粘度等级是15W-40的。
哈弗h6油耗多少钱一公里
1、长城哈佛h6的油耗一公里大约在8毛钱左右。如果您想更省油，可以按照以下方式开车： 避免长时间怠速或低速行驶。当您需要在路边等人或者车辆临时靠边时，尽量避免车辆长时间怠速。因为车辆在原地怠速时，发动机仍在运转，这会导致百公里油耗上升。
2、哈弗H6的油耗表现因车型、驾驶者及油价等因素而异。根据不同数据来源，哈弗H6每公里油耗大致在7毛钱左右。然而，这并非一个确定无疑的数值，因为实际油耗受多种客观因素影响。不同车型的油耗有差异，同一款车型在不同驾驶者手中也可能产生不同的油耗。此外，各地油价的不同也会导致每公里油耗成本的差异。
3、哈弗H6的油耗可以通过每公里的油费来计算。以目前92汽油每升1元计算，哈弗H6 20T车型平均每公里需要0.64元，15T车型每公里需要0.57元。需要注意的是，油耗还会受到路况、驾驶习惯等因素的影响，因此实际油耗可能会有所差异。
4、哈弗H6油耗是多少哈弗H6全系列车型的具体一百公里油耗均值为972升，根据测算，哈弗H6的油耗在8毛钱左右一公里。哈弗H6有五种发动机可供选择，分别是5升涡轮增压发动机的低、高功率版本和0升涡轮增压发动机。其中，哈弗H6 5T车型的均值油耗为5L/100KM，油耗区间为2L-8L。
5、数据来源于有驾：哈弗2022款第三代5T自动两PIus车型的平均油耗为5L/100KM，油耗区间为2L-8L。因此如果按照目前92号汽油每升1元其余计算的话，5T车型则需要0.57元一公里，总体来说油耗属于正常水平。其实车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现。
6、哈弗H6的油耗是多少？根据我们的数据显示，每公里油耗在8毛到9毛之间。作为一款汽车，哈弗H6搭载了长城自主研发的5T涡轮增压发动机，涡轮迟滞明显，2500转后会突然爆发；低转速扭矩不足。此外，车内空间充足，后排地板几乎全平，容纳三人后仍有空间，非常适合家庭使用。
7、公里，目前300元油跑440公里左右合计068一公里哈弗h6定位于一款紧凑级suv产品，这款车在国内属于妥妥的神车，2019年前。
8、哈弗H6运动版，以其出色的性能和颜值，吸引了广大消费者的目光。搭载5T涡轮增压发动机，以92号汽油为动力，这款车型的综合油耗表现十分出色，平均每公里仅需七角钱左右，充分展现了其高效节能的特性。在外观设计上，哈弗H6运动版更是独具匠心。
9、哈弗h6运动版这款车油耗介绍：哈佛H6搭载15T涡轮增压发动机车型，车子加92号汽油的情况下，该车型的综合油耗基本在七角钱左右一公里；高颜值，如今已经成为所有产品的标配，谁让大家越来越颜控呢？为了更好的符合大家对高颜值的需求。
10、以城市行驶为例，如果按照8L/100km的油耗计算，每公里的油耗成本应该在1元左右，具体价格还取决于当地的油价。如果按照100公里来算，油耗成本大约在80元左右。综上所述，哈弗H6的油耗多少钱一公里，这个问题的确没有一个固定的答案。
一般润滑油牌号是在多少度温度下的运动黏度的平均值表示的?
粘度指数：是一个实验值，用来表示油品随温度变化的程度。液体的粘度会随着温度的升高而下降，粘度指数越高，则表示油品随温度的变化就越小。
在我国 ， 夏季一般使用粘度为 40 号的发动机油 . 南方少数地方使用 50 号的发动机油 . 我国冬季南方一般使用粘度为 30 号的发动机油 . 北方，则需使用 10W 、 15W 的油，极少数严寒地区还需 5W 油。此外，还有冬夏通用，南北通用，同时具 有节能效果的多级油（ XW/XX ）。
以20W-40为例，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表结冰点温度，20W的机油对应的结冰点温度是-15℃，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
首先，让我们来了解一下机油的基本常识。机油牌号由两部分组成。如5W-40 ，其中，“5W”表示机油的低温启动性能，5W机油可在零下30摄氏度的条件下启动发动机。而后面的“40”则表示机油在100℃时的运动粘度。“40”机油对应的粘度为15。
度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进 的多级机油，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动 机全面的保护。
粘度指数是靠40度和100度的运动粘度算出来的，有的油用国标要测100度运动粘度，有些是40度的。只有1个数据是不能知道另外2个的。
根据粘度指数不同，可将润滑油分为三级：35-80为中粘度指数润滑油；80-110为高粘度指数润滑油；110以上为特高级粘度指数润滑油。粘度指数处于100-170的机油，为高档次多级润滑油，它具有粘温曲线变化平缓性和良好的粘温性。
30和40机油的区别;30公里多少油钱
1、公里多少油钱 一般的家用车行驶30公里的油钱在15到20元左右，行驶30公里需要花多少油钱要看当地的汽油价格和行驶路段是否堵车，并且还要看个人的驾驶风格。如果跑30公里的赛道，那花费的油钱就非常多了，一般的赛车需要加102号赛车汽油，这种汽油是非常贵的。如果跑30公里高速公路，那花的油钱就会非常少。
2、流动性不同30机油比40机油的流动性更好，更能降低油耗燃油，给发动机更快地散热2发动机噪音不同对于车况老旧的汽车，使用30机油比40机油发动机噪音稍大3机油消耗量不同对于严格要求使用40机油的发动机。
3、w40的油耗比5w30多，具体油耗差异根据具体车型和使用环境而有所不同。“W”后的数字代表100℃时的运动粘度，即机油耐高温的指标。数值越大，机油在高温下的稳定性越好。
4、一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。
5、.同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。机油可以选择以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚。
6、摄氏度下的黏度不同 “W”是冬天的意思，W后面的数字是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。因此5W-30机油的黏度不如5W-40的大。
7、机油和30机油的区别主要在于其粘度不同。40机油的粘度较大，而30机油的粘度较小。在机油型号中，例如“15W-40、5W-40”，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，代表可供使用环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越强。
8、如果都在冬季使用，0w零下35度可流动，5w零下30度可流动，当然前者好，也贵，是全合成机油。0W-40 粘度更高。 W（winter 指冬天），0W是低温粘度，40是高温粘度。0W-40比5w-30适用的温度范围更广， 估计价格也高， 一般5w-30的就可以四季通用了，0w-40的更好。
9、第看季节。一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。
10、W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。但是根据不同的行驶状况和车辆型号应该加注合适标号的机油。5w30和5w40的主要区别就是：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。
11、机油和40机油的区别有以下几点。40的机油比30的机油粘度更大。40的机油比30的机油适用的最高气温更高。30比40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。40比30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
45机油牌号是什么意思
机油牌号是指粘度为45。机油牌号是指我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准，共分为 0W 、 5W 、 10W 、 15W 、 20W 、 25W 、 20 、 30 、 40 、 50 、 60 号十一个级别。机油的级别一般有sa，sb，sc等，级别最高的是sn级。
GF-45代表的是：美国石油协会强制节能环保认证。5W-40机油型号的含义：“5W-40”，“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。
举例： 5W40 5是机油的最低适用温度为零下30度，W代表冬季，说明机油是一年四季通用的。 40是温度100度时的高温粘度。这个数字越大，机油就越粘稠。
机油标号代表的含义如下： 一般来说，汽车机油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的汽车机油粘度分类法； 这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型； W-表示冬季，数字表示低温粘度等级，分为0W，5W，10W，15W，20W，25W。
机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以10W-40为例，“W”表示winter（冬季），数字10代表这款机油适用于外部最低温度-25℃，数字40说明耐外部高温40℃。
机油标号的含义：机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。
w表示冬天用机油，40表示机油粘度。10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大机油高温的稳定性越好。
w40：0相对应的是零下35度。既能在冬季寒冷环境中使用，也能在夏季不高于40 的环境中使用。5w4：W表示机油是在冬天使用，至于5则是表示机油的浓度比较稀，比较适合新车。40的意思是机油高温环境下的油膜韧度。
您好，这个是保养时间百分比，正常保养完复位是99，现在是45，意思就是再行走百分之四十五后就需要保养。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
按1万公里来算,95比92的油一年要多出多少钱?
号汽油相比92号汽油，价格贵了5%左右，每行驶1万公里需要多花费800元左右。从经济角度来看，92号汽油和95号汽油的区别并不大。92号汽油适合压缩比较低的引擎，而95号汽油适合压缩比较高的引擎。因此，如果您的汽车引擎需要较高的压缩比，建议使用95号汽油。
具体来说，这需要根据您所在地区的油价和车辆的经济性来判断。以广州的油价为例，如果92号汽油每升售价为8元，95号汽油每升售价为3元。假设车辆百公里油耗为8升，那么一年一万公里95号汽油会比92号汽油贵400元。
二者的价格差为：516-54=16元。即这款车型使用92号汽油和使用95号汽油百公里价格差为16元。假如说这辆车每年行驶一万公里的话，那么使用92号汽油和使用95号汽油每年的油钱差距大约是216元。根据不同的行驶路况和驾驶条件，综合下来，使用92号汽油和使用95号汽油百公里油耗会相差0.2升左右。
一年一万公里95比92贵是多少 这须要看着你本地的石油价格和车辆的合理性才可以做好判定了。以上海的石油价格为例子，假如92号汽油每升市场价为8元，95号汽油每升市场价为3元。依照车辆百公里油耗8升去清算得话，一年一万公里95比92会贵400元。
一年一万公里95比92会贵400元。一万公里耗油量价差实际的计算方法：（95汽油百公里油耗花费X100）-（92汽油百公里油耗花费X100）＝二者价差。一般来说车辆的发动机压缩比越高，车辆就必须应用越高标准的汽油。家用轿车一般应用92号或95号汽油，高性能超级跑车一般应用98号汽油。
使用92号汽油百公里油钱：75×8=54元，使用95号汽油百公里油钱：20×8=516元 二者的价bai格差为：516-54=16元。即这款车型使用92号汽油和使用95号汽油百公里价格差为16元。假如说这辆车每年行驶一万公里的话，那么使用92号汽油和使用95号汽油每年的油钱差距大约是216元。
大概比92的贵5%左右的样子，10000公里，百公里油耗8L，相当于消耗800升汽油。百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
一年一万公里95比92贵多少 这需要看你当地的油价和车辆的经济性才能进行判断了。以广州的油价为例，如果92号汽油每升售价为8元，95号汽油每升售价为3元。按照车辆百公里油耗8升去结算的话，一年一万公里95比92会贵400元。
号汽油每升售价为3元。按照车辆百公里油耗8升去结算的话，一年一万公里95比92会贵400元。92号和95号汽油 某款4T发动机，厂家规定使用95号汽油，但是很多人为了“省钱”经常使用92号汽油。
使用95号汽油一年多花300元，举例来说，加95号汽油要比92号汽油多行驶约1公里，加油费相差大约85元。当两款车辆在加了不同标号油品之后，一公里所花费的价格相差0.03元。那么，如果按照一年家用车平均行驶1万公里来说，使用95号汽油比92号汽油多花300元。
如何降低开车成本
1、本期就跟大家聊一聊如何降低油耗，节约开车成本！不良习惯：急加速。个人的驾驶习惯是与油耗紧密相关的，任何车型都是属于机械设备，想要更好地进入运行状态，都需要我们运行一段时间才能比较的好的驾驶，就像我们在运动前都需要提前热身一样，不能一开始就进行激烈运动。
2、避免驾车闲逛 你可以这样来考虑：当你驾驶汽车无目的的闲逛时，每加仑汽油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。
3、而在开车以后，如果觉得养车的费用太高的话，也可以注意一下这些事项，让你的养车成本降下来。避免购买那些不必要的保险。
4、高速免费开放后再出发 这个是最省钱的方法，等到年30晚上0点后，高速免费开放再下高速就不用支付高速费用了，你可以提前出发，但一定要记得在免费高速开放后再出收费站。这样能省下一大笔高速费，问题是不能赶回家吃团圆饭了，而且这个点下高速的车辆可能会很多，需要花比较长的时间排队等候。
5、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯 小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
6、减少车载重量也可以省下不少油。胎压要合适，经常检查胎压，要不让胎压太低，胎压过低会让轮胎产生很大摩擦力，费油比较大。大家可以参考以上几个小技巧，在开车过程当中养成一个好的习惯，其实是可以省下不少油的，说不定剩下的油都可以抵消油价上涨带来的成本了。
7、降低汽车的燃油消耗：2）控制罚款成本。我们要按照规则驾驶，尽量避免出现违章。3）培养正确的驾驶方式，降低事故率。急起步、急刹车也会造成安全成本，一旦出现事故成本也很高，尤其是出现人身伤害，法院的判罚成本很高，如果没有社会保障，对一个家庭是非常沉重的负担。4）考虑采用不同的交通方式出行。
8、的确，买车之后就会增添很多其它的支出，如购买车险、给爱车进行定期保养等。 为了降低用车成本，不少车主搜寻各种省油妙招，试图通过降低油耗的方式减少支出。其实，要想有效降低用车成本并不一定光靠省油。这三个技巧一学会，用车成本有效降低。
旧五菱之光15公里山路花了20元多油钱正常吗?如何省油?
不要大脚踩，循序加速起步最省油 省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感。
稍微多点，基本也差不多，有时候路况，刹车频率，离合器的高低，都会影响点油耗。
一般八个油吧，标着七个左右但那是在厂里把车掉空中的出来的结果，也就是说正常在路上跑怎么也少不了七个半，记算如下：油算七块钱一升，每百公正里算七个半油，也就是说一百公里52块5十公里不就是5块2毛5一公里就是五毛二分五。希望对你有所帮助求采纳为满意
按照现在的92号汽油价格5元/升来计算，燃油的费用就是5250元。同样的，实际的行驶里程，车辆平均油耗以及油价也会存在一些变动，这里只是估算值了。养一辆五菱宏光S需要的第三项费用，就是车辆的保养费用，包括车辆正常的保养，以及车辆车辆清洗的费用。
块钱差不多了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
到25 元一个 。绝对OK 跑客的话。就是这样。如果是包车。
先分析一下你所能产生的费用：1 油钱，来回辗转游玩至少需要开12000公里，五菱之光大概6个油的样子。也得600升油，单价7元也得4200元。2 车辆保养维修，路上多磨难，车也比较烂，高速还不走，不坏有点悬。这个费用给你估算2000元。
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。